Технология «АКВА МТМ»
На базе МТМ совместно с малайской компанией ПЕТРОНАС разработан комплекс «AQUA SKIF» для AQUA- MTM обследования технического состояния подводных трубопроводов на глубинах до 200 м.Актуальной проблемой для трубопроводной отрасли во всем мире является обеспечение надежности объектов, не подлежащих внутритрубной дефектоскопии.
Основной профиль компании:
Впервые – оценка технического состояния трубопроводов с учетом действующих локальных напряжений в реальных режимах эксплуатации.
Впервые – дистанционное выявление участков с аномалиями напряженно-деформированного состояния по причине общей и местной потери устойчивости, в зонах оползневых нагрузок, течений, свободных провисов, сейсмо-активных зонах, слабой несущей способности грунта, в условиях прокладки в горной и болотистой местности.
Декларируемый уровень выявления аномалий НДС (POD) – не менее 80% (в зависимости от конструкции объекта) в установленном интервале механических напряжений. Параметры прогнозирования в зонах всех аномалий НДС: безопасное рабочее давление, период безаварийной работы (Y-процентный ресурс), оценка опасности разрушения за счет комбинации дефектов и повышенных нагрузок.
МТМ прошла успешную промышленную апробацию на трубопроводах, в том числе не подлежащих внутритрубному обследованию – протяженностью более 20 тысяч км с глубиной залегания до 26 м с высокой вероятностью выявления аномалий.
95%
Sinopec Corp
29 контрольных точек
По результатам квалификационных испытаний МТМ:
Вероятность обнаружения
дефектных участков:
дефектных участков:
0%
Вероятность интерпретации
степени опасности:
степени опасности:
0%
Вероятность пропуска
опасного дефекта:
опасного дефекта:
0%
Технология «AQUA-MTM позволяет на всем протяжении объекта выявить аномалии НДС, сопряженные с дефектами металла любых типов
Кроме того, ВПЕРВЫЕ В МИРОВОЙ ПРАКТИКЕ выявляются аномалии напряженно-деформированного состояния: на участках провисов, прогибов, кручений, повышенных нагрузок из-за течений, ледовых воздействий, сейсмической активности, приводящих к местной или общей потере устойчивости трубопровода